Piccola rivoluzione a Mandello del Lario. In arrivo una novità nel segmento delle medie cilindrata con una dotazione moderna e una linea che porta l’Aquila nel futuro
Non servono cilindrate esagerate o potenze da superbike per riscoprire il piacere di andare in moto. È da questa idea che nasce Moto Guzzi The Trip, una roadster di media cilindrata che inaugura una nuova generazione per il marchio dell’Aquila. Il debutto è fissato a EICMA 2026, dove dal 5 all’8 novembre sarà possibile scoprirla allo stand Moto Guzzi. La ricetta punta su un mix di stile contemporaneo, tecnologia e facilità di guida, con l’obiettivo di conquistare sia chi vuole avvicinarsi al marchio sia i motociclisti che cercano una compagna autentica per gli spostamenti quotidiani e le uscite fuori porta.
Leggera e accessibile, anche con patente A2
The Trip nasce per mettere il pilota a proprio agio fin dai primi metri. Il peso dichiarato è di 180 kg in ordine di marcia, mentre la sella a 790 mm da terra e la posizione di guida naturale promettono una gestione semplice nelle manovre e nel traffico.
A spingerla c’è un bicilindrico parallelo da quasi 48 CV, compatibile con la patente A2, pensato per offrire una risposta fluida e una buona disponibilità di coppia ai bassi regimi. L’idea è quella di una moto facile da usare in città, ma capace di diventare più coinvolgente quando l’asfalto si apre e arriva la voglia di allungare il percorso.
Moto Guzzi The Trip, essenziale con dettagli moderni
Il linguaggio stilistico abbandona gli eccessi per puntare su proporzioni equilibrate e superfici pulite, lasciando al motore bicilindrico verniciato di nero il ruolo di protagonista. Il serbatoio metallico da 15 litri si inserisce in una linea sobria, mentre il gruppo ottico Full LED reinterpreta in chiave moderna l’iconica Aquila Moto Guzzi.
A bordo trova posto un display TFT circolare da 3,6 pollici, con collegamento allo smartphone, affiancato da blocchetti al manubrio retroilluminati. Anche la sella contribuisce alla personalità della moto, con il nome The Trip ricamato sulla superficie.
Ride-by-Wire, tre modalità di guida e Quick Shifter
La dotazione tecnologica è uno degli elementi su cui Moto Guzzi punta maggiormente. L’acceleratore elettronico Ride-by-Wire consente di scegliere fra tre modalità di guida: Road, per privilegiare fluidità e comfort nell’utilizzo quotidiano; Sport, per una risposta più vivace; e Rain, pensata per affrontare condizioni di aderenza difficili con maggiore attenzione. Sono previste anche la navigazione integrata tramite pittogrammi e la possibilità di avere il Quick Shifter, soluzioni che rendono più immediata l’interazione con la moto e aggiungono praticità senza complicare l’esperienza di guida.
Moto Guzzi The Trip, tre livree e una serie speciale per il debutto
La nuova Moto Guzzi The Trip sarà proposta in tre colorazioni, ognuna con una propria identità. Black Metropolis interpreta l’eleganza urbana, Green Grove richiama il legame con la natura e la tradizione del marchio, mentre Red Beat punta su un carattere più dinamico. Al debutto è prevista anche la serie speciale The Opening, pensata per celebrare l’arrivo di questa nuova famiglia. Dopo la presentazione a EICMA, la roadster arriverà nelle concessionarie ufficiali all’inizio del 2027. Prezzi e ulteriori dettagli commerciali non sono indicati nel comunicato.
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