La piccola city car elettrica entra in listino con caratteristiche interessanti: 19.500 euro, fino a 263 km di autonomia e anima urbana
È ufficiale: da oggi la Renault Twingo E-Tech Electric Evolution è ordinabile anche in Italia. Una notizia che segna un passaggio importante per il mercato delle elettriche compatte, perché parliamo della Renault a zero emissioni più accessibile di sempre.
Il prezzo di partenza è fissato a 19.500 euro, incentivi esclusi, una soglia psicologica che fino a poco tempo fa sembrava irraggiungibile per un’auto elettrica di un grande marchio.
Renault Twingo E-Tech Electric Evolution: l’elettrica per tutti
Dietro questo risultato non c’è solo una scelta commerciale, ma un vero cambio di approccio. Renault lavora dal 2023 per portare su strada un’elettrica sotto i 20.000 euro, ripensando progettazione, industrializzazione e soluzioni tecniche.
Il risultato è una city car pensata per la città, compatta nelle dimensioni ma concreta nei contenuti, capace di parlare a chi vuole passare all’elettrico senza stravolgere il budget.
Renault Twingo E-Tech Electric Evolution: autonomia e prestazioni urbane
Sotto il cofano, la Twingo E-Tech Electric Evolution monta un motore da 60 kW, pari a 80 CV, più che sufficienti per muoversi con brio nel traffico urbano.
La batteria LFP da 27,5 kWh utili consente fino a 263 km di autonomia nel ciclo WLTP, un dato perfettamente in linea con l’utilizzo quotidiano per cui questa vettura è stata progettata. In città, tra tragitti casa-lavoro e commissioni, significa ricaricare meno spesso e guidare senza ansia.
La scelta della batteria è strategica per il consumo
La vera novità tecnica è l’adozione della batteria LFP, una prima assoluta per Renault Group. Litio-ferro-fosfato significa meno dipendenza da materiali critici come cobalto e nichel, maggiore sostenibilità e costi più contenuti.
Grazie all’architettura cell-to-pack, Renault è riuscita a integrare più celle in meno spazio e a ridurre il costo della batteria di circa il 20%. Un vantaggio che si riflette direttamente sul prezzo finale e sul costo totale di utilizzo.
Renault Twingo E-Tech Electric Evolution efficiente anche nei costi
Oltre al prezzo d’ingresso, la Twingo E-Tech Electric punta su un TCO ridotto. Consumi contenuti, efficienza del motore e aerodinamica ottimizzata permettono di competere direttamente con le city car termiche della stessa categoria.
Renault ha lavorato anche sul peso complessivo, riducendo la dimensione della batteria senza penalizzare l’autonomia, una scelta intelligente per un’auto che vive soprattutto in ambito urbano.
Sostenibilità al centro
Fin dalla fase di concept, l’obiettivo era chiaro: ridurre del 60% la carbon footprint rispetto a una city car termica equivalente. Un risultato ottenuto guardando all’intero ciclo di vita dell’auto, dalla produzione all’utilizzo quotidiano.
La Twingo elettrica non è solo accessibile, ma anche più responsabile, in linea con la strategia di decarbonizzazione del marchio.
Renault Twingo E-Tech Electric Evolution: tra Evolution e Techno
Accanto alla nuova versione Evolution, resta a listino anche la Twingo E-Tech Electric Techno, già disponibile da novembre 2025 a partire da 21.100 euro.
Due proposte pensate per esigenze diverse, ma unite dalla stessa filosofia: rendere l’elettrico semplice, pratico e alla portata di più persone possibili.
Parte il tour Hello Twingo
Nel frattempo, Renault porta la nuova Twingo direttamente tra la gente. In queste settimane i concessionari italiani ospitano il tour “Hello Twingo”, un’occasione per vedere l’auto dal vivo, toccarla con mano e scoprire come può cambiare la mobilità quotidiana.
Il debutto ufficiale sul mercato è previsto per la prossima primavera, ma il futuro elettrico della città è già iniziato. Tutte le info su renault.it.
