La Casa dell’Ala Dorata presenta la sua prima moto elettrica e promette prestazioni top, ricarica rapida e puro divertimento di guida
Era nell’aria da tempo e ora è realtà: Honda ha svelato la EV Fun Concept, la sua prima moto completamente elettrica. Non si tratta di un semplice esercizio di stile, ma di un progetto concreto destinato alla produzione in grande serie.
La scelta di presentare le prime immagini e i video durante i test sulle strade europee non è casuale: il Vecchio Continente è oggi il terreno più fertile per l’elettrico a due ruote e Honda vuole arrivarci pronta, con un prodotto che sappia coniugare innovazione e piacere di guida.
L’uomo dietro al progetto
A guidare lo sviluppo c’è Masatsugu Tanaka, figura leggendaria all’interno di Honda, conosciuto come il “maestro dell’handling”. Non un nome qualsiasi: è l’ingegnere che dal 1998 ha dato vita a modelli iconici come la CBR600RR, la Fireblade e la Africa Twin.
Oggi, con la stessa passione, sta trasferendo il DNA sportivo della Casa giapponese al mondo dell’elettrico. Non a caso Tanaka appare anche in sella nel video teaser, segno di un coinvolgimento personale che va ben oltre il ruolo di coordinatore.
Honda EV Fun Concept, elettrica nata per divertirsi
Honda definisce la EV Fun Concept una naked di media cilindrata, pensata per regalare emozioni a chi ama guidare. Il motto che accompagna il progetto, “Be the Wind” (“Essere il Vento”), vuole sintetizzare l’idea di un’esperienza di guida fluida, silenziosa e immersiva.
Il cuore della moto è una batteria fissa compatibile con lo standard CCS2, garanzia di ricariche veloci e compatibilità con le infrastrutture europee.
Secondo Tanaka, i chilometri macinati durante i test in Europa sono stati fondamentali per tarare al meglio autonomia, prestazioni e comportamento dinamico.
Curve di montagna e lunghi rettilinei hanno permesso di creare una moto che non vuole solo essere “verde”, ma anche divertente.
Honda EV Fun Concept pensata per l’Europa
Honda ha scelto l’Europa come banco di prova perché è qui che la mobilità elettrica sta crescendo più velocemente. Tra incentivi, attenzione all’ambiente e un mercato maturo, l’Europa rappresenta il palcoscenico ideale per una naked elettrica che vuole fare da apripista.
Presentata per la prima volta a EICMA, la EV Fun Concept non è quindi un prototipo lontano dalla realtà, ma una vera candidata a diventare la prima Honda elettrica a due ruote su larga scala.
La promessa di Honda
Tanaka ha voluto rassicurare appassionati e curiosi con parole semplici ma dirette: “Arriverà presto e non vedrete l’ora di provarla”.
Con questa dichiarazione Honda mette nero su bianco la volontà di lanciarsi con decisione nel segmento naked elettriche, senza snaturare quell’essenza di divertimento e maneggevolezza che ha reso celebri i suoi modelli più iconici.
