Arriva la “piccola” cross che vuole conquistare il mondo dello sterrato. Motore Desmo con elettronica innovativa e un peso piuma
Dopo aver sorpreso il mondo del motocross con la Desmo450 MX, Ducati compie un nuovo passo nella costruzione della sua gamma off-road e presenta la nuova Ducati Desmo250 MX.
Una moto che nasce direttamente dalle competizioni e che porta nel combattutissimo segmento MX2 tutta l’esperienza maturata dalla Casa di Borgo Panigale nelle corse.
Sviluppata insieme ad Alessandro Lupino nel Campionato Italiano Prestige MX2, la nuova Desmo250 MX eredita la filosofia della sorella maggiore, puntando su precisione di guida, controllo e prestazioni elevate.
L’obiettivo è chiaro: offrire ai piloti una moto capace di fare la differenza in pista, sia a livello amatoriale sia agonistico.
Motore desmodromico unico nella categoria
Il cuore della Ducati Desmo250 MX è un monocilindrico completamente nuovo da 250 cc, progettato seguendo la stessa filosofia tecnica che ha reso celebre il marchio bolognese.
Leggero, compatto e sviluppato sfruttando il know-how della Panigale V4 R, il propulsore eroga 44,5 CV a 12.500 giri e può spingersi fino a quota 15.000 giri grazie alla distribuzione desmodromica.
Proprio il sistema desmo rappresenta l’elemento distintivo del progetto. Le valvole di aspirazione in titanio e quelle di scarico in acciaio consentono di raggiungere regimi di rotazione elevatissimi, garantendo una spinta costante e un allungo superiore rispetto a quanto normalmente visto nella categoria.
La curva di erogazione è stata studiata per offrire una risposta pronta ai bassi regimi e una progressione efficace fino al limitatore, permettendo al pilota di sfruttare più a lungo ogni marcia nelle situazioni decisive di gara.
Ducati Desmo250 MX, massima confidenza
La base tecnica deriva direttamente dalla Desmo450 MX. Telaio perimetrale e forcellone in alluminio sono stati però ottimizzati per adattarsi alle caratteristiche della nuova 250, con l’obiettivo di garantire maggiore agilità e precisione in ingresso curva.
Le sospensioni Showa ricevono una taratura specifica che punta a mantenere un comportamento neutro della moto nelle fasi di frenata, accelerazione e percorrenza. Un lavoro che si traduce in una guida intuitiva e prevedibile su ogni tipo di tracciato.
A contribuire alle prestazioni c’è anche un peso particolarmente contenuto: la Desmo250 MX ferma infatti l’ago della bilancia a soli 103 kg senza carburante.
Elettronica da vera Ducati
Uno degli aspetti più innovativi della nuova Ducati Desmo250 MX è il pacchetto elettronico, una rarità nel mondo delle motocross di questa cilindrata.
Attraverso l’app Ducati X-Link è possibile personalizzare le mappe motore e gestire diversi parametri della moto. Il pilota può intervenire sul controllo di trazione, sul freno motore e sul launch control, adattando il comportamento della Desmo250 MX alle condizioni del terreno e al proprio stile di guida.
Particolarmente interessante è il Ducati Traction Control, derivato direttamente dall’esperienza maturata in MotoGP e Superbike. Il sistema interviene in base allo slittamento reale della ruota posteriore, garantendo un controllo più preciso e una migliore gestione della potenza.
Arriva anche la manutenzione predittiva
Ducati introduce sulla Desmo250 MX una tecnologia inedita per il settore: la manutenzione predittiva. Grazie a uno specifico algoritmo sviluppato da Ducati Corse, la moto è in grado di monitorare lo stress effettivo del motore e adattare di conseguenza gli intervalli di manutenzione.
Attraverso l’app dedicata il pilota può verificare in tempo reale lo stato del propulsore e programmare gli interventi in base all’utilizzo reale della moto. Una soluzione che permette di ottimizzare i costi di gestione e garantire sempre il massimo delle prestazioni.
Ducati Desmo250 MX, disponibilità e accessori
Per chi desidera una moto il più possibile vicina a quella utilizzata nel Campionato Europeo MXGP, Ducati mette a disposizione un ampio catalogo Ducati Performance.
Sono disponibili numerosi componenti racing, tra cui scarichi Akrapovič in titanio, piastre ricavate dal pieno, componentistica Brembo Racing e sospensioni dedicate.
La nuova Ducati Desmo250 MX arriverà nelle concessionarie europee selezionate a partire dalla fine di luglio 2026, per poi essere distribuita progressivamente nel resto del mondo. Info su ducati.com.
Con la Desmo250 MX, Ducati conferma la volontà di diventare protagonista anche nel motocross, portando nel fuoristrada soluzioni tecniche che fino a pochi anni fa sembravano riservate esclusivamente alle competizioni di vertice.