Il modulare flip-back bergamasco con interfono dedicato by Sena ci ha accompagnato durante il nostro viaggio all’Isola d’Elba
Abbiamo provato il casco Nolan N120-1 con auricolari N-Com Mesh, perché volevamo capire se il sistema ad apertura totale della mentoniera cambia veramente le carte in tavola quando si parla di casco modulare.
Un casco da moto si può giudicare in molti modi. Si possono analizzare materiali, tecnologia, finiture e caratteristiche tecniche, ma alla fine il vero banco di prova resta sempre lo stesso: un test sul campo.
Un utilizzo reale, fatto di caldo estivo, tante ore in sella, frequenti soste e continui cambi di ritmo. Esattamente il tipo di situazione in cui un casco da turismo deve dimostrare il proprio valore.
Nolan N120-1: un modulare che cambia filosofia
Il Nolan N120-1 appartiene alla categoria dei caschi flip-back, una soluzione tecnica che rappresenta un’evoluzione rispetto ai tradizionali modulari.
La differenza principale è nel movimento della mentoniera: non si limita a sollevarsi verso la parte superiore della calotta, ma ruota completamente all’indietro fino a raggiungere una posizione di circa 180 gradi.
Una scelta che porta diversi vantaggi nell’utilizzo quotidiano. La mentoniera, quando aperta, rimane raccolta nella parte posteriore del casco, riducendo l’ingombro laterale e limitando l’effetto vela che spesso caratterizza i modulari tradizionali utilizzati in configurazione aperta.
Durante il viaggio all’Elba questa caratteristica si è rivelata particolarmente apprezzabile. Tra una sosta fotografica, una visita nei borghi o una pausa vicino al mare, poter trasformare rapidamente il casco in una configurazione più aperta rende l’esperienza più pratica.
L’apertura a due dita rende il Nolan N120-1 più sicuro
Uno degli aspetti più riusciti del Nolan N120-1 è il sistema di apertura della mentoniera. Il meccanismo Two Fingers utilizza due pulsanti che permettono di sganciare la parte anteriore in modo naturale e facilmente azionabile anche indossando i guanti.
Può sembrare un dettaglio secondario, ma durante un viaggio diventa importante. Quando si utilizza la moto per molte ore, la praticità di ogni comando contribuisce alla qualità dell’esperienza.
Il sistema permette di passare rapidamente dalla configurazione integrale a quella aperta, con la visiera che si solleva automaticamente durante l’apertura della mentoniera. Una soluzione intelligente, ma soprattutto più sicura: in caso di urto è più difficile che il tasto “salti” per la botta e la mentoniera si possa aprire accidentalmente.
Design e qualità costruttiva: un casco premium
Il Nolan N120-1 colpisce anche per la cura delle finiture. Le colorazioni utilizzata durante il nostro test, una più sportiva, l’altra più elegante e sobria fanno percepire immediatamente un prodotto appartenente alla fascia premium.
La qualità degli interni è uno degli aspetti che abbiamo maggiormente apprezzato dopo diversi giorni consecutivi di utilizzo. I materiali risultano morbidi al tatto, ben rifiniti e studiati per offrire comfort anche dopo molte ore.
La calzata è regolabile grazie alla possibilità di adattare la posizione degli interni, mentre tutte le parti sono removibili e lavabili. Un aspetto importante per chi utilizza il casco durante il periodo estivo quando, tra caldo e sudore, la possibilità di mantenere gli interni puliti rappresenta un vantaggio concreto.
Un casco Gran Turismo che ama anche l’estate
Il Nolan N120-1 pesa circa 1.670 grammi in taglia M. Un valore che potrebbe sembrare elevato considerando la presenza del complesso sistema flip-back, ma che nell’utilizzo reale non si traduce in una sensazione di pesantezza.
In questi giorni abbiamo trascorso molte ore in sella senza avvertire particolare affaticamento al collo. Anche nei tratti più guidati, dove il casco segue continuamente i movimenti della testa, la sensazione è rimasta quella di un prodotto stabile e ben equilibrato.
Un aspetto fondamentale per un casco touring, perché il comfort dopo ore di utilizzo conta molto più del dato dichiarato dalla bilancia.
Il Nolan N120-1 nasce principalmente come casco da turismo, e lo dimostrano alcune caratteristiche pensate per chi viaggia. Il visierino parasole integrato è una di queste. Una soluzione molto utile durante un viaggio, soprattutto quando si alternano tratti esposti al sole e zone più ombreggiate.
La soluzioni Nolan di avere l’abbassamento classico, tramite levetta e la risalita rapida con pulsante è molto comoda in caso di galleria o improvvisa situazione di scarsa visibilità.
Anche la ventilazione si è dimostrata adeguata alle condizioni estive. Le giornate trascorse all’Elba hanno messo alla prova il casco con temperature elevate e percorrenze lente nei tratti turistici.
La presa d’aria superiore e quella anteriore consento un buon flusso dell’aria all’interno della calotta e l’estrattore posteriore facilita l’uscita dell’aria calda.
N-Com Mesh: quando la tecnologia migliora il viaggio
Il casco è stato utilizzato in accoppiata al sistema di comunicazione N-Com Mesh, una combinazione che si è dimostrata particolarmente adatta al turismo. Durante un viaggio in coppia o in gruppo poter comunicare cambia completamente il modo di vivere la strada.
Sulle curve dell’Elba, tra indicazioni, cambi di percorso e semplici commenti sui panorami incontrati, il sistema ha reso più naturale la condivisione dell’esperienza.
Il montaggio è semplice e rapido e non richiede particolari abilità manuali. Basta svitare qualche vite, la parte anteriore degli interni del casco e tutto si monta in pochi minuti.
Attenzione a dove posizionate il biadesivo per l’ancoraggio del controller sul casco, deve essere giusta al primo colpo. Consiglio di stare più alti dello sportellino laterale che serve a inserire i fili, altrimenti se doveste riaprirlo dovrete strappare l’adesivo e non ce n’è uno di scorta in dotazione (cosa che ci è successa e abbiamo dovuto “accrocchiare” con un biadesivo aggiuntivo).
Una volta montato e scaricata l’app sullo smartphone l’accoppiamento dello Smesh è veloce e il collegamento è risultato sempre stabile. Un attimo compagno di viaggio che consiglio a chi vive la moto in coppia o spesso in gruppo.
Nolan N120-1, rumore “quasi zero”
Un aspetto fondamentale per un casco touring è il livello di comfort acustico. Durante un viaggio vengono affrontate velocità diverse: dai tratti più lenti nelle zone turistiche fino ai trasferimenti più scorrevoli.
Il Nolan N120-1 ha dimostrato un buon equilibrio generale, offrendo una protezione adeguata dai rumori esterni e permettendo di utilizzare il sistema interfono senza dover aumentare eccessivamente il volume.
Non è a livello di un integrale, ovviamente, ma anche in autostrada rumorosità e fruscii sono limitati e fino ai 120 km/h si riesce a comunicare senza dover urlare con chi vi accompagna in sella grazie all’ottimo annullamento del rumore del Mesh.
Sicurezza e versatilità: la vera forza del Nolan N120-1
Il Nolan N120-1 è omologato secondo la normativa ECE 22.06 e può essere utilizzato sia in configurazione integrale sia aperta grazie alla doppia omologazione P/J.
Un dettaglio importante per chi cerca un casco realmente versatile. La possibilità di trasformarlo da integrale a jet non è soltanto una comodità, ma permette di adattarlo a situazioni diverse: viaggio autostradale, percorso extraurbano, traffico cittadino o semplice spostamento turistico. Questa versatilità è stata una delle caratteristiche più apprezzate nel nostro long test.
Il prezzo del casco Nolan N120-1 parte da 399,99 per la versione monocolore nera e arriva a 499,99 per i modelli con verniciatura speciale.
Durante la nostra prova abbiamo utilizzato i modelli con grafica Ciclone e Grigio lava/Nero/Antracite, che sono proposti a 479,99 euro.
Il sistema di interfono N-Com Smesh Twin Pack costa 419,99 euro
Info sul sito NOLAN
Pro
– Ventilazione ottima
– Sistema rientro del visierino para sole
– Doppia sicura del gancio di chiusura
– Comodità del sistema Flip-back
– Perfetta compatibilità col sistema N-Com
Contro
– Parte posteriore dell’imbottitura dura (col caldo irrita il collo)
– Meccanismo di bloccaggio della posizione della mentoniera piccolo e duro da azionare
– Mancanza biadesivo di scorta nell’interfono N-Com Mesh