Le Case tolgono i veli ai modelli che prenderanno il via nella nuova stagione di MotoGp
Inizia la stagione del Moto Mondiale con la presentazione Team MotoGp 2026. Ecco gli orari di tutte le presentazioni:
Martedì 13 gennaio
Prima Pramac Yamaha MotoGP
Ore 18:00, Siena
Mercoledì 14 gennaio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
Ore 12:00, Roma
Mercoledì 15 gennaio
Aprilia Racing
Ore 11:00, Milano
Lunedì 19 gennaio
Ducati Lenovo Team
Ore 11:00, Madonna di Campiglio
Mercoledì 21 gennaio
Monster Energy Yamaha MotoGP
9:00 (ora italiana)
Jakarta, Indonesia
Mercoledì 21 gennaio
Trackhouse Racing
Ore 15:00, Milano
Martedì 27 gennaio
Red Bull KTM Factory Racing
Ore 10:00, Presentazione online
Martedì 27 gennaio
Red Bull KTM Tech3
Ore 10:00, Presentazione online
Sabato 31 gennaio
BK8 Gresini Racing MotoGP
Orario da confermare, Kuala Lumpur, Malesia
Domenica 1 febbraio
LCR Honda
Orario da confermare, Presentazione online
Lunedì 2 febbraio
Honda HRC Castrol
Orario da confermare, Presentazione online
Team Honda HRC Castrol
Mancava solo il Team Honda HRC Castrol all’elenco delle MotoGp 2026. Ed ecco svelate le nuove RC213V pronte e far uscire la Casa giapponese dalla crisi che l’ha colpita negli ultimi anni. Confermati i piloti Luca Marini e Joan Mir, in attesa di Fabio Quartararo che, a quanto pare, lascerà Yamaha il prossimo anno per vestire i colori Honda
Luca Marini: “È un piacere iniziare un’altra stagione con Honda HRC Castrol. I progressi che abbiamo mostrato nel 2025 sono stati incredibilmente gratificanti e per tutto l’inverno ho lavorato per migliorarmi e iniziare questa nuova stagione nel 2026. I nostri obiettivi sono chiari: essere lì a lottare tra i primi e sfruttare al meglio tutte le opportunità che ci si presenteranno. Tutti in questo progetto hanno fatto i compiti a casa durante l’inverno e non vedo l’ora di tornare in sella alla Honda RC213V e tornare a correre. Nell’ultimo anno della classe 1.000 cc dobbiamo concludere bene e goderci i momenti belli lungo il percorso”.
Joan Mir: “Un’altra moto meravigliosa che sono orgoglioso di guidare, far parte di Honda HRC Castrol è qualcosa di davvero speciale. Nel 2026 dobbiamo ritrovare la costanza con cui abbiamo faticato l’anno scorso, abbiamo dimostrato che sia io che la Honda RC213V abbiamo la velocità e le capacità per rendere orgogliosa Honda HRC. Questi due test pre-stagionali saranno molto importanti per preparare tutto al meglio per l’inizio dell’anno, sono certo che tutti gli ingegneri Honda HRC abbiano lavorato diligentemente durante l’inverno. Non c’è tempo da perdere, dobbiamo lavorare fin dal primo giro per ottenere il massimo e riportare Honda HRC al suo posto”.
Team LCR Honda
La Presentazione Team MotoGp 2026 continua con il Team di Lucio Cecchinello che presenta la doppia livrea della nuova RC213V che verrà portata in pista da Johann Zarco e dal rookie Diogo Moreira.
Lucio Cecchinello, Team Principal: “Sono stato il primo pilota del team LCR, non solo un sogno per me ma anche il luogo che chiamo casa. Nel corso degli anni abbiamo avuto il privilegio di veder crescere diversi piloti, con ciascuno di loro che ha lasciato il segno con dei risultati di livello e momenti indimenticabili.
In vista del 2026, sono davvero orgoglioso di poter contare sul brasiliano Diogo Moreira che correrà con il team Pro Honda LCR. Ha dimostrato costantemente una capacità eccezionale di adattamento a qualunque moto, e il suo impegno, l’etica di lavoro e la sua personalità si combinano alla perfezione con i valori che difendiamo in LCR.
Inoltre sono molto orgoglioso di avere Johann Zarco nel team, lottando e difendendo i colori di Castrol Honda LCR. L’esperienza che Johann ha accumulato nel corso degli anni è un grande contributo per i nostri risultati e durante questo percorso insieme abbiamo costruito un solido legame, con un obiettivo comune e una totale sintonia.
Il 2026 rappresenta il 30° anniversario di LCR. Dal 1996 abbiamo conquistato 133 podi, 41 vittorie e 36 pole. Come Team Principal, sono impaziente di vedere come queste cifre continuino a crescere. Siamo motivati a lottare per questo”.
Team BK8 Gresini Racing
A Kuala Lumpur, in Malesia, Nadia Padovani presenta la nuova moto per il 2026. La Desmosedici GP26 azzurra vede confermati i piloti Alex Marquez e Fermin Aldeguer dopo l’ottima stagione appena passata. Obiettivo 2026 del Team satellite di Bogo Panigale, confermarsi tra le prime forze in classifica mondiale.
KTM Team Factory e Tech3
La Casa austriaca presenta le quattro moto che prenderanno il via nella prossima stagione. Confermati i piloti ufficiali Pedro Acosta e Brad Bender, così come il team satellite con Enea Bastianini e Maverik Vinales
Pedro Acosta: “Il 2025 non è stato come mi aspettavo. La prima parte della stagione è stata difficile non abbiamo raggiunto le aspettative. La seconda metà non è stata però affatto male. Abbiamo fatto buone gare e buoni risultati. Di cosa sono più fiero? Essere diventato un pilota factory, tornare a correre in arancione nel 2025 mi ha reso fiero”
Brad Binder: “La mia prima vittoria a Brno, non me l’aspettavo. Da quando ero bambino sognavo di vincere in MotoGP e quando è successo è stato incredibile”. Sui momenti difficili nel 2025: “Cercavo di capire perché non avessi velocità, voglio tornare nel 2026 a godermi di più la moto. Ad essere onesto il 2025 è stata la stagione più difficile che io abbia mai avuto su una moto, faticavo ad avere velocità. Piano piano le cose hanno iniziato ad andare meglio”.
Enea Bastianini: “Importante riflettere sul 2025. Come anno è stato buono perchè ho anche imparato molto. Il 2026 sarà diverso, conosco meglio la moto e so in cosa posso migliorare. Saremo a Sepang tra pochi giorni e sono molto motivato per il 2026. Penso che sarò più forte e sono pronto per scendere in pista. Penso che quest’anno la Factory sarà molto forte. L’inverno per me è stato abbastanza simile agli altri anni. Ho fatto molto cross e del karting. Penso che il mio obiettivo per questa stagione sarà iniziare con il piede giusto e lavorare bene nei test. I test sono molto importanti per il setup che oggi è una chiave in MotoGP”
Maverick Viñales: “La mia stagione è stata divisa in 2: la prima parte ho imparato a conoscere la moto e piano piano mi sono abituato, sfortunatamente mi sono fatto male al Sachsenring alla spalla e da lì è iniziata la mia seconda parte in cui ho recuperato. In questo tempo mi sono preparato per essere pronto. Mentalmente sono diventato più forte. Sono passato da momenti in cui andava bene con la KTM a quando non andava bene e ho passato uno dei momenti più brutti della mia carriera.” E su Jorge Lorenzo: “Ha cambiato il mio approccio alla stagione, cerco di essere aggressivo ma molto preciso. La nostra moto deve essere guidata in modo aggressivo ma occorre anche essere precisi. Sto allenando questo. Qualcosa che mi piace tanto della KTM è che ognuno dei piloti può dire la sua e venir ascoltato”
Team Trackhouse MotoGP
Il Team satellite di Aprilia presenta non una, ma due nuove livree per le RS-GP che correranno nella stagione 2026. Alla classica colorazione blu-nero si affianca una Special Edition Gulf che verrà utilizzata in alcuni Gp durante l’anno (tra cui il Mugello!).
Raul Fernandez: “I risultati di fine stagione sono frutto del lavoro fatto durante l’anno e del grande team che abbiamo. Mi sento finalmente al 100% fisicamente e pronto a iniziare il campionato. Mi piacciono molto le nuove livree, soprattutto quella Trackhouse, più aggressiva, e adoro i colori Gulf. L’importante però è concentrarci sul lavoro e su ciò che possiamo controllare: se faremo bene, i risultati arriveranno. Voglio divertirmi come nel finale del 2025”
Ai Ogura: “La livrea Gulf è bellissima e si abbina bene al mio colore preferito, il blu. Nel 2026 voglio essere più sicuro sulla moto: dopo l’anno da rookie tutto sarà più sotto controllo. Dobbiamo migliorare soprattutto le qualifiche, perché partire più avanti può cambiare il weekend. Non ho un obiettivo preciso, voglio solo dare il massimo in ogni gara”
Monster Energy Yamaha MotoGP
Presentata a Jakarta la nuova Yamaha M1 2026. La novità più grande per la Casa giapponese ma non solo è il debutto del motore V4. Anche la carenatura porta un deciso cambio rispetto alla scorsa stagione con una nuova aerodinamica e livrea con più bianco e blu. Quartararo e Rins rimangono i piloti che porteranno in pista la nuova M1.
Fabio Quartararo: “Sono pronto a tornare in sella. La presentazione è sempre un momento che genera entusiasmo ed energia in vista della nuova stagione, e da questo punto di vista non si potrebbe chiedere niente di meglio dei fans indonesiani. È eccitante iniziare questo nuovo capitolo. Il motore V4 rappresenta un grande cambiamento, non vedo l’ora di capire come renderà in pista. Mi sono allenato duramente nelle scorse settimane, sono pronto a dare tutto”.
Alex Rins: “L’anno scorso sono andato in crescendo nell’arco della stagione e il Gran Premio dell’Indonesia è stato probabilmente il migliore in assoluto. La nuova moto ci dà molte opzioni di sviluppo e anche questo è importante dal punto di vista motivazionale. Abbiamo tanto lavoro davanti a noi ma non vedo l’ora di iniziare. Mi sono preparato bene durante l’inverno, così da essere in perfetta forma fin dal primo test”.
Ducati Lenovo Team
A Madonna di Campiglio Borgo Panigale toglie i veli alla Desmosedici GP26 che vedrà il Campione del Mondo Marc Marquez e Pecco Bagnaia darsi battaglia nella prossima stagione. Il colore Rosso Centenario ricorda i 100 anni di Ducati.
Marc Marquez: “Il 2025 è stato un momento chiave della mia vita e della mia carriera. Una sfida contro ogni pronostico, per dimostrare prima di tutto a me stesso che potevo vincere di nuovo. Non presto molta attenzione a numeri e record, ma il 2026 rappresenta una sfida aggiuntiva. Riconfermare la mia posizione sarà ancora più difficile, ma abbiamo la possibilità di sfruttare al meglio il pacchetto Desmosedici GP. È il più competitivo e affidabile. Ritrovare la fiducia in sella dopo l’infortunio è il primo obiettivo, poi dare spettacolo in pista con il Ducati Lenovo Team, i cui colori cercherò di onorare al meglio anche quest’anno. Nei primi allenamenti in moto le sensazioni sono state più che positive, ma la Malesia sarà il primo vero banco di prova della stagione”.
Francesco Bagnaia: “Lascio alle spalle un anno impegnativo, ma che mi ha insegnato tanto e ha rafforzato ulteriormente la mia voglia di tornare in pista il prima possibile con la nuova Desmosedici GP. Era importante arrivare fino in fondo, non mollare mai, affrontare ogni situazione e imparare da ogni esperienza. La stagione 2026 avrà un significato speciale: una nuova opportunità per dimostrare tutto il nostro potenziale nell’anno delle celebrazioni del centenario Ducati e con una livrea davvero impressionante. Conto le ore che mancano al primo test. Sono davvero felice di ritrovarmi con tutto il Ducati Lenovo Team e di tornare al lavoro per essere tra i protagonisti e divertirmi”.
Aprilia Racing Team
A Milano è stata presentata la RS-GP26. Marco Bezzecchi e Jorge Martin porteranno in pista la nuova creazione si Noale caratterizzata dal leone, simbolo della storia e del DNA Aprilia.
Marco Bezzecchi: “Sono felice di tornare finalmente a parlare di moto. Ho tanto voglia di iniziare e abbiamo ancora tanto lavoro da fare, anche se in realtà non ci siamo mai fermati: a Noale l’azienda sta lavorando intensamente e io mi sto allenando con continuità. La motivazione è tanta, non vedo l’ora di tornare a divertirmi in sella. Il finale di stagione del 2025 è stato molto positivo e questo ci dà ulteriore fiducia: l’obiettivo è iniziare subito nel migliore dei modi e continuare a fare un buon lavoro.”
Jorge Martín: “Dopo l’esperienza che abbiamo fatto l’anno scorso insieme ad Aprilia e gli ultimi test molto importanti a Valencia, l’obiettivo ora è continuare a crescere insieme. Sicuramente ci sarà molto lavoro da fare a inizio stagione, ma sappiamo molto bene dove migliorare. Sarà un anno in cui voglio tornare a lottare per le prime posizioni e a vincere. Appena sarò fisicamente al 100%, saremo pronti per tutto”.
Team Pertamina Enduro VR46
I ragazzi di Valentino Rossi svelano a Roma la livrea delle nuove Desmosedici. I piloti sono i confermati Franco Morbidelli e Fabio Di Giannantonio.
Fabio Di Giannantonio: “È il mio terzo anno con il Pertamina VR46 Racing Team. È incredibile iniziare la nostra nuova terza stagione insieme con questi nuovi colori; una moto più luminosa con questo giallo che quest’anno si integra benissimo con il nero. Spero di fare grandi gare come abbiamo terminato il 2025; spero di crescere molto durante l’anno e di lottare lì davanti. Per me è la prima volta in MotoGP con lo stesso materiale. Mi sento benissimo e non vedo l’ora di scendere in pista.
È il mio secondo anno come pilota ufficiale Ducati, quindi sarà un anno un po’ diverso rispetto al passato. Ho più esperienza, come anche il team. Penso di essere più maturo e sono più pronto per capire cosa andrà meglio sulla moto e cosa no. Ho anche molta voglia di iniziare con il team e vedremo se riusciremo a migliorare molto la moto per lottare lì davanti. Il nuovo design è incredibile; credo che ci sia molto delllo stile VR46 con questo nero e giallo, mi ricorda molto il casco di ‘Vale’ e penso che è molto più aggressivo, molto più racing.
È molto speciale: Roma è la mia città ed essere qui con la mia moto e il mio team è fantastico. Me lo ricorderò per sempre ed è fantastico anche per il team, in quanto si tratta di un team italiano che si presenta in una splendida location come quella di Roma, una città dalla grande storia. Davvero favoloso”.
Franco Morbidelli:“Sono molto carico per questa seconda stagione e ho tanta voglia di iniziare. Abbiamo un anno in più di esperienza insieme e sicuramente andrà bene; accelereremo alcune cose che accadono nel corso di un weekend e ho una grande fiducia nei confronti dei tecnici e di tutto ciò che abbiamo intorno. Senza dubbio ci sono delle cose che dobbiamo migliorare rispetto all’anno scorso che è stato un anno positivo, specialmente la prima metà. Un anno in cui abbiamo conquistato buoni risultati, alcuni ottimi e anche alcuni negativi. Ci sono delle cose da migliorare e ci stiamo lavorando; abbiamo tanta voglia di iniziare.
La moto è bellissima. Mi piace molto il giallo; un colore che ho sempre avuto al mio fianco. È l’anima della moto. Però il carattere della moto lo dà questo nero nel serbatoio e attorno alla moto ed è una combinazione di colori molto racing. Speriamo che anche grazie a questo la moto possa andare più forte. La presentazione della stagione a Roma è stata bellissima. Roma è una città che amo; lì sono nato e ho vissuto dieci anni. Ho tanti amici e un ottimo legame con questa città che per me è la più bella al mondo e dar vita alla presentazione del team in un contesto tanto speciale è unico e davvero bello: magari può dare dell’energia extra al team per affrontare al meglio questa stagione 2026“.
Team Prima Pramac
Ad anticipar tutti nella presentazione Team MotoGp 2026 è il Team Prima Pramac che ha presentato la nuova V4 che sarà guidata da Jack Miller e dal Campione del Mondo SBK Toprak Razgatlioglu.
Jack Miller: “Dare il via a una nuova stagione con la stessa squadra fa bene. C’è molto da dire sulla continuità in questo paddock e tornare in garage conoscendo le persone, l’etica del lavoro e la direzione fa una grande differenza. L’anno scorso è stato un vero anno di apprendimento per me con Yamaha. Abbiamo avuto momenti forti, ne abbiamo superati alcuni difficili ma alla fine abbiamo costruito insieme una base solida. Mi è piaciuto davvero la sfida di adattarmi e capire le cose man mano che la stagione andava avanti. Ora, con la V4 come moto da gara per la stagione, sembra un nuovo capitolo. È un progetto entusiasmante a cui partecipare e c’è un vero senso di fiducia dietro. Sono orgoglioso di continuare con la Yamaha Prima Pramac e curioso di vedere dove possiamo portare questa cosa”.
Toprak Razgatlioglu: “Oggi è un momento molto speciale per me per entrare nella famiglia Prima Pramac Yamaha MotoGP. La storia del team e la sua forte collaborazione con Yamaha hanno giocato un ruolo chiave nella mia decisione. Questo è un nuovo capitolo della mia carriera e voglio affrontarlo con una mentalità di sviluppo a lungo termine fin dall’inizio.
I primi test con il nuovo YZR-M1 V4 sono stati positivi, soprattutto in termini di accelerazione e uscita di curva. Naturalmente, questo è solo l’inizio — in MotoGP, le prestazioni derivano dal lavoro continuo, dalla condivisione dei dati e dal miglioramento passo dopo passo, ed è questo il nostro obiettivo in questo momento. Il mio obiettivo principale per questa stagione è lo sviluppo: adattarmi al MotoGP, comprendere la moto e il livello di competizione, e costruire coerenza gara per gara. I risultati contano, ma a questo punto il processo è la priorità”.
