Soli 29 esemplari e aerodinamica long tail per celebrare i 20 anni del Centro Stile
Ferragosto 2025 sarà ricordato come la data in cui Lamborghini ha tolto i veli alla sua nuova creatura, la Fenomeno, durante la Monterey Car Week in California. Una supersportiva che non è solo un’auto, ma un manifesto di ciò che sarà il futuro del marchio.
Con i suoi 1080 cavalli complessivi erogati da un V12 ibrido affiancato da tre motori elettrici, la Fenomeno è la Lamborghini più potente mai costruita. Ma non si tratta solo di potenza: il progetto nasce per celebrare i vent’anni del Centro Stile Lamborghini, con un design che unisce audacia e tradizione.
Coda lunga per guardare al futuro
Le proporzioni sono da “long tail”, soluzione che non si era mai vista prima su una Lamborghini di serie. Mitja Borkert ha scolpito linee tese e superfici muscolari che reinterpretano i codici estetici della casa di Sant’Agata Bolognese. Il frontale accoglie la nuova firma luminosa diurna, ispirata al corno del toro, e per la prima volta il nuovo logo Lamborghini debutta su una supersportiva. La coda allungata non è solo un esercizio stilistico, ma parte integrante di un’aerodinamica raffinata, capace di massimizzare il carico e l’efficienza.
Lamborghini Fenomeno, esclusiva e irripetibile
La Fenomeno verrà prodotta in soli 29 esemplari, tutti già assegnati a clienti selezionatissimi al prezzo di tre milioni di euro più IVA. Ogni auto sarà diversa dall’altra, grazie al programma Ad Personam, che permetterà ai fortunati proprietari di cucirsi addosso la propria Lamborghini.
Un percorso di personalizzazione che trasforma ogni Fenomeno in un pezzo unico, espressione del gusto individuale del cliente.
Aerodinamica futuristica e soluzioni racing
Sotto la pelle c’è un lavoro di ingegneria da togliere il fiato. Le nuove appendici anteriori convogliano l’aria lungo la carrozzeria, migliorando il raffreddamento laterale del 30% rispetto a qualsiasi altra V12 di Sant’Agata. L’S-Duct anteriore canalizza i flussi verso il tetto, mentre il profilo concavo li concentra sull’airscoop e sull’ala posteriore mobile a omega. Risultato: efficienza massima e una stabilità da auto da corsa.
Lamborghini Fenomeno, innovazioni tecniche mai viste
La Fenomeno introduce due novità assolute per Lamborghini: le sospensioni 6D Dynamics, capaci di adattarsi al millimetro al tipo di guida e al tracciato, e l’impianto frenante CCM-R Plus, con dischi carboceramici di nuova generazione progettati per resistere alle condizioni più estreme. Un pacchetto tecnico che dialoga con l’Integrated Brake Controller e un sensore 6D per un controllo dinamico predittivo.
Cuore V12 ibrido da 1080 Cv
Il motore principale resta un V12 aspirato da 6.5 litri e 835 Cv, abbinato a tre motori elettrici per un totale di 1080 Cv. I numeri parlano da soli: 0-100 km/h in 2,4 secondi, 0-200 in 6,7 secondi e velocità massima oltre i 350 km/h. Il tutto gestito da una batteria plug-in da 7 kWh, capace di garantire modalità a zero emissioni con trazione integrale e funzioni di boost per massimizzare le prestazioni.
Lamborghini Fenomeno, la chiusura del cerchio
La Fenomeno monta cerchi forgiati monodado da 21 e 22 pollici con pneumatici Bridgestone sviluppati su misura, mentre il telaio monofuselage in carbonio multi-tecnologia rappresenta l’ennesima evoluzione dell’esperienza maturata a Sant’Agata. Un ritorno alle origini se vogliamo, perché proprio nel 2007, con la Reventón, Lamborghini aveva introdotto i Forged Composites. Oggi, con la Fenomeno, quel percorso trova una nuova dimensione: un altro toro leggendario pronto a entrare nella storia.
Per saperne di più: lamborghini.com
