Ciclistica raffinata, 130 CV, elettronica evoluta e un monomarca dedicato ai piloti
Mattighofen torna a far sognare gli appassionati con la nuova KTM 990 RC R 2026, una supersportiva che unisce l’anima racing al piacere della guida su strada.
Dopo l’anteprima a EICMA 2024, la moto è finalmente pronta per arrivare nei concessionari con tutto il suo carattere aggressivo e un monomarca dedicato.
Un DNA da MotoGP
Questa 990 RC R nasce direttamente dal know-how maturato da KTM in MotoGP. A Mattighofen non hanno semplicemente creato una sportiva derivata da un modello di serie: hanno costruito una moto che sembra uscita dai box di un circuito.
Il motore LC8c da 947 cc sprigiona 130 CV a 9.500 giri e 103 Nm di coppia, con una risposta sempre pronta. L’alimentazione è stata aggiornata con corpi farfallati a corsa completa e un nuovo airbox a prese dinamiche. Anche lo scarico è stato rivisto per esaltare la spinta ai medi regimi.
KTM 990 RC R, vera sportiva
La KTM 990 RC R non è solo potenza, ma anche precisione. Il telaio a traliccio è abbinato a un telaietto posteriore in alluminio pressofuso, leggero e compatto, che riduce il peso complessivo a 195 kg in ordine di marcia.
Il forcellone, completamente nuovo, lavora con un sistema di leveraggi WP APEX, una soluzione inedita per la piattaforma LC8c. Le sospensioni, completamente regolabili, sono pensate per offrire stabilità in velocità e agilità in curva.
Ergonomia curata e design funzionale
La posizione di guida è sportiva ma non estrema, con pedane regolabili su due posizioni e semimanubri alti il giusto per garantire comfort e controllo. Anche il serbatoio è scolpito per adattarsi a piloti di diverse stature.
Chi non vuole rinunciare a un giro in coppia troverà spazio anche per il passeggero, segno che KTM non ha dimenticato l’uso stradale.
Elettronica da riferimento
L’anima hi-tech della 990 RC R si gestisce tramite il display TFT touch da 8,8 pollici, chiaro e completo. I riding mode – Rain, Street, Sport e Custom – sono tutti personalizzabili, mentre il Track Mode opzionale apre le porte alla guida più estrema.
Grazie ai pacchetti Track Pack e Tech Pack, si possono aggiungere funzioni avanzate come Anti-Wheelie, Launch Control, quickshifter, cruise control e persino luci cornering. Non mancano le alette aerodinamiche, capaci di generare 13 kg di downforce a 240 km/h.
Prezzo competitivo e KTM 990 RC R CUP in arrivo
La KTM 990 RC R 2026 arriverà a novembre 2025 in due colorazioni, arancio o nero, con un prezzo di 15.990 euro. Una cifra che la pone in diretta concorrenza con modelli come la Ducati Panigale V2 o la futura Yamaha R9.
A febbraio 2026 sarà poi la volta della 990 RC R Track, una versione ancora più estrema, alleggerita e dedicata esclusivamente alla pista. E in primavera debutterà la RC R CUP, il monomarca europeo che permetterà a tanti piloti di vivere l’esperienza KTM in gara, con il supporto dei tecnici ufficiali.
KTM 990 RC R, supersportiva per tornare a sognare
Con la 990 RC R, KTM riporta in auge il piacere della guida sportiva, combinando performance, tecnologia e un prezzo competitivo. È una moto che incarna la filosofia orange: meno compromessi, più emozioni. Una sportiva figlia della MotoGP, pronta a far battere il cuore a ogni curva.
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