Hero MotoCorp, debutto italiano con due enduro e una naked
Il costruttore indiano entra nel mercato con tre proposte: Xpulse 200 4V, Xpulse 200 4V Pro e Hunk 440
Hero MotoCorp, il più grande produttore mondiale di due ruote, ha presentato oggi i modelli coi quali si appresta a debuttare ufficialmente in Italia. L’azienda indiana, forte di oltre 125 milioni di clienti globali, approda nel suo 49° mercato internazionale. Una mossa strategica che segna l’ingresso in un mercato strategico per il settore delle due ruote.

A gestire la distribuzione sarà Pelpi International, nome ben noto nel panorama motociclistico italiano. Con una rete già avviata di oltre 120 concessionari, la presenza di Hero crescerà progressivamente sul territorio, partendo da 25 punti vendita per arrivare a 54.

Hero MotoCorp in Italia con la filosofia “You Are Limitless”
Hero MotoCorp non si limita a portare sulle nostre strade motociclette, ma anche un’idea precisa di libertà. “You Are Limitless” è il messaggio che accompagna questa presentazione nazionale. Una filosofia pronta a superare i limiti, affrontare nuove strade e vivere la moto come espressione personale.

Non è un caso che il brand sia stato il più giovane a conquistare un podio alla Dakar dopo soli sette anni dal debutto nella competizione. Un simbolo di determinazione e spirito d’avventura che si riflette nei modelli appena presentati.

Le protagoniste del debutto Hero MotoCorp: Xpulse 2004V, Xpulse 200 4V Pro e Hunk 440
I primi modelli ad arrivare in Italia sono tre: Xpulse 200 4V, Xpulse 200 4V Pro e Hunk 440. Tre moto con caratteri diversi ma unite dallo stesso DNA Hero.

La Xpulse 200 4V è la porta d’ingresso al mondo dell’avventura. Agile e polivalente, si adatta alla città e ai sentieri sterrati. Con il suo motore da 18,9 CV e le tre modalità ABS (Strada, Fuoristrada e Rally), è perfetta per chi vuole iniziare a esplorare senza rinunciare alla praticità.

Non manca un bel pannello di controllo LCD che, oltre alle classiche indicazioni, offre il navigatore Bluetooth Turn-by-Turn. Immancabile l’illuminazione full LED con faro dal disegno personalizzato.

La versione Pro alza l’asticella con sospensioni regolabili e una posizione di guida più off-road grazie alla sella più alta, il manubrio più largo e maggiore luce a terra. Le grafiche richiamano quelle del team Hero Rally, per chi sogna l’avventura in grande stile.

La Hunk 440, invece, è pura sostanza dedicata al divertimento. È mossa da un bicilindrico con 27 CV di potenza e 36 Nm di coppia, pensato per unire comfort e carattere. Il telaio a traliccio in acciaio garantisce stabilità, mentre il look muscoloso conquista anche a moto ferma.

Interessante la dotazione di serie che vede ABS a doppio canale che agisce su un disco anteriore da 320 mm e uno posteriore da 240 mm, forcella UpsideDown marchiata KYB e pneumatici di generose dimensioni.

La parte “tech” offre display TFT con connessione allo smartphone, navigatore satellitare Turn-by-turn e illuminazione interamente a LED.

Prezzi e garanzia per l’Italia
Le nuove moto Hero saranno disponibili da fine ottobre presso i concessionari italiani. La Xpulse 200 4V parte da 2.990 euro, la Xpulse 200 4V Pro da 3.190 euro, mentre la Hunk 440 sarà in vendita da novembre a 3.990 euro. Tutte le moto beneficeranno di una garanzia fino a cinque anni, segno della fiducia del marchio nella qualità dei propri prodotti. Info su heromotocorpeurope.com/it
