In occasione della 4×4 Fest di Carrara abbiamo vissuto un’esperienza unica e scambiato qualche battuta su presente e futuro dei due marchi
Una domenica di sole, le cave di marmo e quindici fuoristrada, EMC 212 e Foton Tunland G7 e Tunland V9 pronti a impolverarsi e far vedere di cosa sono capaci.
Saliamo a bordo del Foton Tunland V9 in compagnia di Salvatore Manera, Regional Sales Manager di EMC, Foton e GWM.
Nella comodità di quello che da fuori può sembrare un mezzo da lavoro, ma che in realtà all’interno è una sorta di SUV di lusso, ci dirigiamo verso la Galleria Ravaccione e iniziamo la nostra chiacchierata.
Come stanno andando i marchi in Italia? Cominciano vedersi parecchie auto in giro.
Si, stiamo crescendo molto, il 2024 è stato il migliore anno da quando siamo sul mercato italiano e quest’anno stiamo ottenendo ottimi risultati.
La vostra partecipazioni a manifestazioni come la 4×4 Fest sono una grande vetrina per voi, vi state facendo conoscere dal pubblico.
Sappiamo che il pubblico vuole toccare con mano, vedere le auto nel loro habitat. E nel caso dei Foton e della nuova 212 vederli in azione all’interno di una cava è sicuramente un’ottima pubblicità. Come vedi con un mezzo così possiamo andare ovunque senza problemi.
EMC 212 e Foton Tunland V9, sacro e profano
Il V9 è agile tra il fango e le pietre e, finita la lunga galleria scavata nella roccia ci troviamo nel centro della montagna, all’interno della cava.
È una cava in uso, dove si lavora ancora per estrarre il prezioso materiale. In uno spazio ricavato per i visitatori ci accoglie un immenso murales della Creazione di Adamo, opera del Michelangelo qui riprodotta dall’artista Ozmo.
Una visione spettacolare che diventa la location perfetta per un servizio fotografico alla EMC 212 e al Foton.
A proposito di pubblico, chi è il vostro cliente tipo?
Il Tunland G7, per le sue caratteristiche tecniche, è più un mezzo da lavoro, da caricare e via. Il nuovo V9 invece piace a chi cerca sì un fuoristrada con grande capacità di carico, ma che vuole anche un’auto di lusso.
Le sue dotazioni sono di livello decisamente alto, degno di marchi molto più blasonati. Il quadro strumenti, ad esempio, è Mercedes con la quale Foton collabora per i veicoli industriali, Vito, e altri. E non dimentichiamo i prezzi decisamente interessanti.
EMC invece?
EMC ha una gamma completa di SUV che vanno a coprire una buona fetta di mercato. Quattro, Sei e Sette; diverse dimensioni per tutte le esigenze. E le vendite crescono. Peccato per la piccola elettrica Yudo, in difficoltà a causa di dazi e situazione internazionale complicata.
Quando la strada finisce EMC 212 e Foton Tunland V9 iniziano a fare sul serio
Dopo il via libera dei responsabili del tour è finalmente il momento di dirigerci verso il divertimento vero. Ci spostiamo in cima e qui, dove la strada comincia a farsi ripida veramente viene fuori il carattere del Tunland V9.
Dentro le ridotte e si sale. Nessuna difficoltà ad arrampicarsi su pendii sabbiosi e disseminati di pietre che arrivano anche a 58° (ce lo dice la strumentazione…).
Una ventina di minuti emozionanti per arrivare nel punto panoramico più alto e godersi la splendida vista. Immancabili foto e si riprende il sentiero per iniziare la discesa.
Anche in questo caso sia Foton che 212 filano via tranquilli senza mai andare in difficoltà. Esame superato col massimo dei voti!
Qui insieme a Foton abbiamo visto, e vediamo qui davanti a noi, la nuova 212. Un fuoristrada essenziale che tra il fango e la polvere delle cave si trova decisamente a suo agio.
Sì, è veramente bella e questo è proprio il suo habitat naturale, come dicevamo prima. Sono le prime uscite pubbliche per EMC 212, i primi due esemplari arrivati li abbiamo portati qui alla 4×4 Fest e la gente sembra apprezzare.
La sua linea classica abbinata a interni moderni e dotazione completa la rendono l’ideale per chi ama non solo viaggiare, ma anche provare del fuoristrada vero.
Arriverà nelle concessionarie a novembre, quindi ci siamo…
Un’esperienza che non dimenticheremo
È il momento di ritrovarsi tutti ad assaporare le specialità tipiche della zona e noi, golosi, convinciamo Salvatore a fare una sosta in una lardreria notata all’andata e che avevamo fatto finta di non vedere. Ma visto che ormai siamo in confidenza…
Insomma, il 4×4 Fest è stata una manifestazione coinvolgente e piena di mezzi decisamente interessanti. Quello che ci porteremo dentro però, è l’emozione che abbiamo vissuto grazie a EMC e Foton con il tour delle cave.
Sicuramente tra le cosa da raccontare ogni volta che si parlerà di ruote tassellate…
